Hibrit araçlara olan ilgi günümüzde doruk noktasında. Ama bu heyecan verici yolculuk böyle devam edecek mi? Otomotiv endüstrisi, karbondioksit emisyonlarını azaltmak için benzin yerine batarya kullanma çabasında. Fakat, tüketicilerin gözünde hibrit araçlar, tamamen elektrikli araçların sunduğu avantajlarla birleşiyor.

Son yıllarda, tamamen elektrikli araçların (BEV) satışları hibrit araçlara (PHEV) kıyasla iki kat daha fazla, ama bu durum hızla değişiyor. 2024’ün ilk yedi ayında PHEV satışları yüzde 50 artarken, BEV’ler yalnızca yüzde 8 büyüdü. Tüketicilerin hibrit araçlara yönelmesinin ardındaki sebepler oldukça net: Daha uygun fiyatlar ve şarj kaygısını ortadan kaldıran hibrit sistemler. 

Otomobil devleri de bu trende ayak uyduruyor. Volvo, tüm araçlarını elektrikli yapma hedefinden geri adım atarak, hibrit ve elektrikli araçların toplam satışlarının 2030’da yüzde 90’a ulaşacağını açıkladı. Ford, büyük bir elektrikli SUV üretme planlarını iptal edip hibrit motorlara dönerken, Hyundai hibrit model sayısını iki katına çıkarmayı planlıyor. Volkswagen de hibrit yatırımlarını artırmak için kolları sıvadı.

Ama dikkat! Bu heyecan verici ilginin kalıcılığı sorgulanabilir. Kaliforniya’nın 2035’te yeni araçların sadece yüzde 20’sinin hibrit olabileceğine dair kararları, diğer eyaletler tarafından da takip ediliyor. Avrupa Birliği de benzinli araçların, hibritler dahil, satışını yasaklama planları yapıyor. Bu, hibrit araçların gelecekte daha az rekabetçi olabileceğini gösteriyor.

Batarya maliyetleri düşerken, şarj altyapıları genişliyor ve elektrikli araçların cazibesi artıyor. Özellikle Çin, elektrikli araç üretiminde büyük bir ivme kazandı ve rekabeti artırdı. Çinli üreticiler, daha uygun fiyatlarla yüksek kaliteli elektrikli araçlar sunarak global pazarda önemli bir yer edinmekte. The Economist gazetesinden uzmanlar, hibrit araçların şu anki popülaritesinin geçici olduğunu ve elektrikli araçların geleceğin yıldızı olacağını öngörüyor. Sonuç olarak, hibrit araçlar şimdi kazanan gibi görünse de, asıl zafer elektrikli araçların olacak gibi duruyor. 

Kaynak: https://www.economist.com/business/2024/09/17/why-the-hype-for-hybrid-cars-will-not-last