Bu yazı Hilal Bardakcı tarafından iddialargercekler.com internet sitesi için hazırlanmıştır.

Elektrikli ve hibrit otomobiller, içten yanmalı motorlara sahip araçların yerini almaya devam ederken yeni bir iddia gündeme bomba gibi düştü. Ünlü ekonomist Ramazan Kağan Kurtoğlu, katıldığı yayında, baş ağrısı şikayetiyle hastaneye kaldırılan elektrikli araç sahiplerinin sayısının bir hayli yüksek olduğunu ileri sürdü.

Kurtoğlu, “Elektrikli otomobiller yürüyen tabutlardır. Elektromanyetik Türkiye’de şu anda gündeme getirilmiyor ancak Amerika Birleşik Devletleri’nde Tesla otomobillere sahip olanların hemen hemen büyük çoğunluğu hastanelere şiddetli baş ağrısı şikayetleriyle başvuruyor. Kayıtlara binlercesi girmiştir.” diyor. Peki, bu iddianın aslı var mı? 

Öncelikle, bu konuyu İngilizce kaynaklardan araştırdığımızda dikkate değer pek bir makalenin olmadığını ve hatta birkaç kaynak dışında haberleştirilmediğini belirtelim. Daha çok, çeşitli iddiaların havada uçuştuğu Reddit gibi tartışma platformlarında ve forumlarda gündeme gelmiş bir konu olarak karşımıza çıkıyor.

ELEKTRİKLİ ARAÇ BATARYALARI YÜKSEK MİKTARDA RADYASYON YAYIYOR MU? 

PimpMyEV sitesindeki bir habere göre, Tesla sürücülerinin yaşadığı baş ağrısının birkaç nedeni şöyle :

1. Tesla’lar yüksek teknoloji içerikleri nedeniyle, elektroniklerin ürettiği EMF’lere (elektromanyetik alanlar) duyarlı kişilerde baş ağrısına neden olabilir.
2. Bazı insanlar, yeni araba kokusu, malzemelerden çıkan gazlar ve hatta vegan deri koltuklar gibi aracın iç malzemelerinden dolayı baş ağrısı yaşayabilir.
3. Hava kalitesinin kötü olması, özellikle uzun yolculuklarda baş ağrısına yol açabilir. 
4. Ergonomik nedenler; dokunmatik ekrana çok uzun süre bakmaktan kaynaklanan boyun gerginliği gibi duruşla ilgili sorunlar baş ağrısını şiddetlendirebilir.

Peki, bataryalardan kaynaklanan radyasyon, elektrikli araçta yolculuk eden kişilerde baş ağrısına yol açabilecek miktarda mı? EMF Araştırmacısı ve Elektrosmog Uzmanı Jose Joaquin Machado,  8 Ocak 2021’de LinkedIn hesabından yaptığı paylaşımda şöyle bir iddiada bulundu:

“ICNRIP (Uluslararası İyonlaştırıcı Olmayan Radyasyondan Korunma Komisyonu) gibi kuruluşların resmi duruşuna göre hibrit ve elektrikli araçlar herhangi bir risk teşkil etmiyor; ve bu nedenle hükümetler bu araçların içindeki elektromanyetik alanların ve maruziyetin ölçülmesini talep etmiyor ve bu yüzden e elektrosmog ölçümleri ve bu araçların emisyonlarının ilgili sağlık riskleri alanında kapsamlı çalışmalar yapılmadı. Bununla birlikte, farklı tanınmış markalara ait elektrikli otomobil kullanıcılarının, elektromanyetik hipersensitivite (aşırı duyarlılık / EHS) sahip olduğunu iddia eden kişilerde görülen geçici semptomlardan şikayetçi olduklarını sürekli olarak duyuyorum. Bu da bize, kanıtlanmış bir etkisi olmasa da, bu araçların elektromanyetik emisyonlardan kaynaklanabilecek olası risklerinin göz ardı edilmemesi gerektiğini gösteriyor.”

Öte yandan, Dolubatarya isimli yayın organı, elektrikli araçlar üzerinde yapılan elektromanyetik alan ölçümlerinin kabul edilebilir sınırların 5’te 1’i seviyesinde sonuç verdiğini vurguluyor. Şimdiye kadar yapılan bilimsel çalışmalarda ve teknik analizlerde de elektrikli araçların insan sağlığına ve çevreye zararlı olduğuna ilişkin hiçbir kanıt bulunamadı.

BAŞ AĞRISININ SEBEBİ ARABA TUTMASI MI? 

The Economic Times’ın 4 Mayıs 2023’te yayınlanan “Elektrikli arabalarda mide bulantısı ve baş ağrısı mı çekiyorsunuz? İşte bu araba tutmasını artırabiecek nedenler ” başlıklı haberinde araba ya da yol tutması denilen rahatsızlığın elektrikli araçlarla ilişkisine vurgu yapılıyor.

Elektrikli araçlardaki büyük ekranların, araçların çok sessiz ve titreşimsiz olmasının sürücüler üzerinde yolu özümsemekten uzaklaştırarak araba tutmasına neden olabileceği belirtiliyor. Ayrıca araç içi sanal ve artırılmış gerçeklik deneyimi sunan teknolojiler arttıkça bu tip belirtilerin daha da artması bekleniyor.

Yani, elektrikli araçların baş ağrısına yol açtığı iddiasının elle tutulur bir kanıtı yok. Ancak sadece bazı kullanıcılar, araba tutmasından ötürü baş ağrısı şikayeti yaşadığını söylüyor. Bunun da elektrikli araçların iç mekan tasarımı ve ekran teknolojisi gibi nedenlerden kaynaklı olduğu görüşü hakim.

Bununla birlikte, birçok üretici, araba tutması rahatsızlığına yol açabilen bu durumları iyileştirmek için çalışmalarını sürdürüyor. 

Bu yazı Hilal Bardakcı tarafından iddialargercekler.com internet sitesi için hazırlanmıştır.